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CAMPOBASSO – La tratta ferroviaria, l’unica ad essere aperta a questo momento, potrebbe essere soggetta a chiusura tra marzo e ottobre 2020. Causa i lavori per l’elettrificazione.
A denunciarlo sono i sindacati di categoria FILT CGIL, FIT CISl, UILTRASPORTI e ORSA TRASPORTI, che hanno inviato una missiva all’Assessore Regionale ai Trasporti Vincenzo Niro, ai vertici di Trenitalia, di Rete Ferroviaria Italiana, nonchè ai consumatori e alle organizzazioni studentesche per denunciare «le conseguenze che ne potrebbero derivare su un settore come quello del trasporto ferroviario molisano già notoriamente degradato e mortificante».
I sindacati chiedono un confronto con Ferrovie Italia per snellire al massimo i tempi per portare a termine i lavori previsti studiando per quest’ultimi, in maniera tale da evitare l’interdizione totale quotidiana al trasporto pubblico, fasce orarie notturne e altre misure meno limitative.
Nella nota peraltro si sollecita un incontro urgente anche al fine di affrontare le ulteriori problematiche già sollevate in una precedente nota trasmessa allo stesso Assessore Niro nello scorso mese di settembre e tuttora priva di riscontro. Tra le suddette problematiche si rammentano:
INTERVENTI SULLE INFRASTRUTTURE FERROVIARIE
- Riapertura tratta ferroviaria Termoli – Campobasso
- Prospettive per le tratte ferroviarie sospese (Benevento-Campobasso e Isernia-Sulmona)
- Raddoppio della tratta ferroviaria Termoli – Lesina
- Stato dei lavori di elettrificazione della tratta Roccaravindola-Campobasso
- Stato dei lavori metropolitana leggera tra Matrice e Bojano
- Piano regionale per eliminazione/sostituzione passaggi a livello
- Contratto di servizio Regione molise/Trenitalia (sccednza 2023)
- Investimenti sul materiale rotabile (vetustà media: 17 anni)
- Chiusura biglietteria di Isernia. Riorganizzazione rete vendita
- Utilizzo dei bus sotitutivi
- Assunzioni nel Gruppo FS: selezioni che penalizzano i molisani
- Integrazioni tariffarie e modali
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